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宜张高速、岳宜高速正式通车试运营

作者:综合办公室  点击量:3976  发表时间:2016-02-06 21:12

 

    26上午9时,正值新春佳节来临之际,湖北交投宜张高速公路建设指挥部承担建设的宜昌至张家界高速公路当阳至枝江段、宜都至五峰段(K55+725K70+700)、岳阳至宜昌高速公路宜昌段正式通车运营。

 

    宜张高速当枝段起于当阳市王店镇,对接保宜高速公路双莲枢纽互通,终点位于枝江市白洋镇,对接白洋长江公路大桥,路线全长39.409公里。宜张高速宜五段(K55+725K70+700)起于宜都市枝城镇,对接拟建的白洋长江公路大桥南岸接线,并设宜都南枢纽互通与岳宜高速公路宜昌段相接,止于宜都市王家畈乡,对接拟建的宜昌至张家界高速公路五峰(渔洋关)至鄂湘界段,路线长14.975km岳宜高速宜昌段起于宜昌、荆州交界处的九根松,对接岳宜高速公路石首至松滋段,路线止于沪渝高速公路(与沪渝高速公路的交叉点),设桥南枢纽互通连接沪渝高速公路和三峡翻坝高速公路,路线全长50.772公里。

 

    项目开工建设以来,指挥部紧紧依靠省交投集团公司的正确领导,在省交通运输厅、宜昌市委市政府及项目沿线各级党委政府的关心和支持下,认真贯彻落实党的十八大精神,大力弘扬交投“敢于担责、敢于担难、真抓实干、主动作为”的精神,围绕工程建设中心,把握项目特点难点,坚持克难创新,依靠科技进步,克服了协调难度大、施工难度高、建设工期紧、地质条件差、分段交叉建设等不利因素,团结带领全体参建单位一起协同作战,拼力拼智,克难奋进,于201512月底顺利建成并通过交工验收,2001626日经省政府批准正式通车。

 

    宜张、岳宜高速公路的建成通车,在鄂西地区形成了新的高速公路纵向通道,极大地改善鄂西地区落后的交通状况,对带动“一江两山”(即长江三峡、神农架、武当山)核心景区发展,促进省域副中心城市发展和鄂西生态文化旅游圈建设具有十分重要的意义。

 

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